BMW Group, yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV) alanında Toyota Motor Corporation ile iş birliğini genişleterek yeni nesil yakıt hücresi teknolojileri geliştirme kararı aldı. Alman otomobilüreticisinin bu kapsamda 2028 yılında ilk seri üretim yakıt hücreli aracını piyasaya süreceği açıklandı. BMW ve Toyota, hidrojen mobilitesinin daha geniş bir kitleye ulaşmasını ve ekonomik uygulanabilirliğini sağlamak amacıyla çabalarını artıracak.

Ortaklık çerçevesinde, BMW Group ve Toyota Motor Corporation hem ticari hem de binek araçlar için yeni nesil güç aktarma teknolojileri geliştirecek. Amaç, hidrojen mobilitesinin tüm potansiyelini ortaya çıkarmak.

Yeni iş birliği, hidrojen ve elektrikli araçlar için altyapının genişletilmesine de katkı sağlayacak. Tüm mobilite uygulamaları için bir yakıt ikmali altyapısının oluşturulması hedefleniyor ve bu kapsamda hem hidrojen dolum hem de elektrikli araç şarj istasyonları artırılacak.

Yakıt hücresi teknolojisinin maliyetlerini düşürmek için her iki şirketin güç aktarma birimlerinin toplam hacmi birleştirilecek. Bu teknolojiler, hem BMW hem de Toyota modellerinde kullanılarak, müşterilere sunulan FCEV seçeneklerinin çeşitliliği artırılacak.

BMW, iX5 Hydrogen pilot filosunun dünya genelinde testlerinin ardından bu teknolojiyi seri üretime geçirme kararı aldı.

Yeni hidrojen yakıt hücreli BMW modelleri, 2028 yılından itibaren pazara sunulacak.